આ ક્ષેત્રમાં 20 વર્ષનો અનુભવ

રોટરી એરલોક વાલ્વ શું છે અને તેનો ઉપયોગ શેના માટે થાય છે

1.એરલોક રોટરી વાલ્વ શું છે
એરલોક રોટરી વાલ્વનો ઉપયોગ સોલિડ હેન્ડલિંગ પ્રોસેસ ઇન્ટરફેસ પર થાય છે, ખાસ કરીને જ્યારે સોલિડને એક સ્થિતિમાંથી બીજી સ્થિતિમાં જવા દેતી વખતે વિવિધ પરિસ્થિતિઓ (મોટાભાગે દબાણ) હેઠળ 2 વિસ્તારોને અલગ કરવા જરૂરી હોય છે.
રોટરી વાલ્વ, જેને સામાન્ય રીતે સ્ટાર વાલ્વ પણ કહેવાય છે, તેથી તેનો ઉપયોગ વાયુયુક્ત પરિવહનની શરૂઆતમાં અને અંતમાં થાય છે.તેઓ ઘનને નીચા દબાણના ઝોનમાંથી લાઇનની શરૂઆતમાં નીચા દબાણવાળા ઝોનમાં લાવવાની મંજૂરી આપે છે જ્યારે ઘનને રેખાના અંત સુધી હવાના પ્રવાહમાંથી છૂટા કરવામાં મદદ કરે છે.
આવા વાલ્વ રફ ડોઝિંગ કરવા માટે સક્ષમ છે, આમ, તેઓ ડોઝિંગ સાધનો તરીકે પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જો કે તે સારી પ્રથા નથી.
એરલોક રોટરી વાલ્વના 2 પ્રકારો ઉપલબ્ધ છે: પ્રકારમાંથી એક ડ્રોપ અને પ્રકાર દ્વારા ફટકો.બંને પ્રકારો મૂળભૂત રીતે સમાન પરિણામો આપે છે, જો કે, તેઓ જે રીતે કરે છે અને તેમની લાક્ષણિકતાઓ થોડી અલગ છે.
એરલોક ફીડરનો ઉપયોગ ઉદ્યોગમાં નીચેના ક્ષેત્રોમાં એપ્લિકેશન સાથે વ્યાપકપણે થાય છે:
- ખાદ્ય ઉદ્યોગો (બેકિંગ, ડેરી, કોફી, અનાજ)
- બાંધકામ (સિમેન્ટ, ડામર)
- ફાર્માસ્યુટિકલ્સ
- ખાણકામ
- ઉર્જા (પાવર પ્લાન્ટ)
- કેમિકલ્સ/પેટ્રોકેમિકલ્સ/પોલિમર્સ
રોટરી ફીડરના કામના સિદ્ધાંતો અને મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણો નીચે આપેલ છે.
2. રોટરી વાલ્વ દ્વારા છોડો અને રોટરી વાલ્વ દ્વારા બ્લો
એરલોક રોટરી વાલ્વ દ્વારા છોડો

એરલોક રોટરી વાલ્વ દ્વારા છોડો એ ઉત્પાદનને નીચેની પાઇપ અથવા સાધનસામગ્રી પર "ડ્રોપ" કરે છે.એક એન્ટ્રી ફ્લેંજ અને આઉટલેટ ફ્લેંજ છે.
એરલોક રોટરી વાલ્વ દ્વારા તમાચો

સ્ટાર વાલ્વ દ્વારા ફટકો સીધા જ કન્વેઇંગ લાઇન સાથે જોડાયેલા હોય છે.તેથી કન્વેઇંગ લાઇનમાં વપરાતી હવા સીધી વાલ્વના એલ્વીઓલ્સમાંથી પસાર થાય છે અને ઉત્પાદનને દૂર કરે છે.
સામાન્ય રીતે, વાલ્વ થ્રુ ફટકોનો ઉપયોગ કાં તો ખૂબ મર્યાદિત ઊંચાઈ હોય અથવા જ્યારે ઉત્પાદન રોટરની અંદર વળગી રહેવાનું વલણ ધરાવે છે ત્યારે થાય છે.અન્ય એપ્લિકેશનો માટે, મોડેલ થ્રુ ડ્રોપ ખૂબ પસંદ કરવામાં આવે છે.
રોટરને સીધું જ પાઇપ ફ્લોમાં રાખવાથી ટ્રાન્સપોર્ટ કરવામાં આવી રહેલા ઉત્પાદનના મોટા ભંગાણ તરફ દોરી જાય છે, તે ખાસ કરીને જો વાલ્વ દ્વારા એક જ પાઇપિંગમાં શ્રેણીબદ્ધ હોય તો તે કેસ છે.આ ચોક્કસ કેસ માટે, ઉત્પાદનને સાચવવા માટે ડ્રોપ-થ્રુ વાલ્વને ધ્યાનમાં લેવામાં આવી શકે છે.
3. સ્ટાર વાલ્વ ક્લિયરન્સ અને સંપર્ક શોધ
સ્ટાર વાલ્વ સામાન્ય રીતે રોટર બ્લેડ અને સ્ટેટરની વચ્ચે ખૂબ જ નાનું ક્લિયરન્સ ધરાવે છે, તે અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ વિસ્તારો વચ્ચે એર સીલિંગ પ્રદાન કરવા માટે જરૂરી છે જે સમાન દબાણમાં નથી.
એરલોક રોટરી વાલ્વ માટે લાક્ષણિક ક્લિયરન્સ 0.1 mm છે અને તે સામાન્ય રીતે 0.05mm થી 0.25 mm સુધીની હોય છે જે વાલ્વ માટે અપેક્ષિત સેવાના આધારે હોય છે (વાલ્વની દરેક બાજુથી દબાણનો ઉચ્ચ તફાવત છે કે નહીં).આ એક ખૂબ જ નાનું ક્લિયરન્સ છે જે સમજાવે છે કે રોટરી વાલ્વ વારંવાર સંપર્ક રોટર/સ્ટેટરને કારણે સ્ક્રેચથી પીડાય છે.નીચેનું કોષ્ટક સંપર્કોના સામાન્ય કારણોનો સારાંશ આપે છે.
4. વિસ્ફોટ રક્ષણ
ઇન્સ્ટોલેશનમાં ધૂળના વિસ્ફોટને અટકાવવા માટે રોટરી એરલોકનો ઉપયોગ અલગતા તત્વો તરીકે કરી શકાય છે.આ માટે, એરલોક રોટરી વાલ્વ વિસ્ફોટ આંચકા પ્રતિરોધક અને જ્યોત પ્રૂફ હોવાનું પ્રમાણિત હોવું આવશ્યક છે.
તે લાક્ષણિકતાઓ મેળવવા માટે, વાલ્વને આ રીતે ડિઝાઇન કરવું આવશ્યક છે કે:
- શરીર અને રોટર વિસ્ફોટના દબાણનો સામનો કરી શકે છે - સામાન્ય રીતે 10 બાર ગ્રામ
- બ્લેડ/હાઉસિંગની ક્લિયરન્સ ટીપ 0.2 મીમી કરતા ઓછી હોવી જોઈએ
- વાલ્વની દરેક બાજુમાં ઓછામાં ઓછા 2 બ્લેડ આવાસના સંપર્કમાં હોવા જોઈએ (જેનો અર્થ એ છે કે બ્લેડની કુલ સંખ્યા > અથવા 8 જેટલી હોવી જોઈએ.
5. રોટરી વાલ્વ ડિગાસિંગ
ઓછી ક્લિયરન્સ સારી સીલિંગની મંજૂરી આપશે અને રોટરી એરલોક વાલ્વ લિકેજને ઘટાડશે.જો કે લીકેજ પણ ઘટશે.તેમજ લો પ્રેશર એરિયામાં પોકેટ ખોલવામાં આવશે ત્યારે દરેક પોકેટમાં ફસાયેલી હવા પણ બહાર નીકળી જશે.આ હવાના લિકેજ તરફ દોરી જાય છે.

દબાણના તફાવત સાથે હવાનું લિકેજ વધી રહ્યું છે અને વાલ્વના પરિભ્રમણની ઝડપ સાથે વધે છે.તે વાલ્વની કામગીરી માટે ખૂબ જ હાનિકારક બની શકે છે, ખાસ કરીને હળવા પાવડર સાથે, કારણ કે છોડવામાં આવતી હવા વાસ્તવમાં પાવડરને પ્રવાહી બનાવશે અને તેને ખિસ્સા ભરવા માટે અટકાવશે.
આ અસાધારણ ઘટના એરલોક રોટરી બ્લેડના પર્ફોર્મન્સ કર્વ્સમાં જોઈ શકાય છે: ક્ષમતા એસિમ્પ્ટોટ સુધી પહોંચશે અને ઊંચી ઝડપે પણ ઘટશે કારણ કે ઉત્પાદન દ્વારા ખિસ્સા હવે ભરી શકાતા નથી, ખિસ્સામાં પડવાનો સમય ન મળે તે માટે ખૂબ પ્રવાહી.
આ ઘટનાને નિયંત્રિત કરવા અને વાલ્વની કામગીરીમાં સુધારો કરવા માટે, રોટરી વાલ્વનું યોગ્ય વેન્ટિંગ લાગુ કરવું આવશ્યક છે.ખિસ્સા પાછા ફરી રહ્યા છે તે બાજુએ એક ડિગાસિંગ ચેનલ માઉન્ટ થયેલ છે જેથી તેઓ નવું ઉત્પાદન લેતા પહેલા તેને હવામાંથી ખાલી કરી શકે.ચેનલ હવાને છોડવા માટે ફિલ્ટરમાં મોકલી રહી છે.
6. એરલોક રોટરી વાલ્વ ડિઝાઇન ગણતરીઓ (કદ બદલવાની)
આપેલ થ્રુપુટ હાંસલ કરવા માટે સ્ટાર વાલ્વની ક્ષમતાની ગણતરી એ સ્ટાર વાલ્વ વ્યાસ, તેના લક્ષ્ય પરિભ્રમણ ગતિ અને ઉત્પાદનની પ્રકૃતિનું કાર્ય છે,
- સ્ટાર વાલ્વ જેટલો મોટો હશે તેટલી ક્ષમતા વધારે હશે.
- ઉચ્ચ પરિભ્રમણ ગતિનો અર્થ સામાન્ય રીતે વધુ થ્રુપુટ થાય છે પરંતુ થ્રુપુટ ચોક્કસ ગતિથી આગળ વધવાનું બંધ કરશે
- પાવડર જેટલું પ્રવાહી હશે, થ્રુપુટ જેટલું ઊંચું હશે, ત્યાં ફરીથી ખૂબ હળવા ઉત્પાદનો ચોક્કસ પરિભ્રમણ ગતિએ થ્રુપુટમાં મર્યાદા ઊભી કરશે, સપ્લાયરના એબાસ્કસ પરથી થ્રુપુટનો અંદાજ લગાવી શકાય છે, પરંતુ ઉત્પાદનનું જ્ઞાન મુખ્ય ઇનપુટ હશે. .

7. એરલોક રોટરી વાલ્વ સાથે સામાન્ય સમસ્યાઓ
વિવિધ સમસ્યાઓ તેના ઓપરેશન દરમિયાન સ્ટાર વાલ્વને અસર કરી શકે છે.સામાન્ય સમસ્યાઓ નીચે મુજબ છે:
- ડિઝાઇનની નીચેનું પ્રદર્શન (અપેક્ષિત કરતાં ઓછું થ્રુપુટ)
- ધાતુ/ધાતુના સંપર્ક દ્વારા નુકસાન
- પહેરો
8. એરલોક રોટરી વાલ્વ ખરીદવાની માર્ગદર્શિકા - એરલોક રોટરી વાલ્વ કેવી રીતે પસંદ કરવો
એરલોક રોટરી વાલ્વ વેચાણ માટે : નવો એરલોક રોટરી વાલ્વ ખરીદવો
જ્યારે તમારી ફેક્ટરી માટે નવા એરલોક રોટરી વાલ્વનું સોર્સિંગ કરો, ત્યારે યોગ્ય વિશિષ્ટતાઓ ખરીદવા માટે નીચેના પ્રશ્નો પૂછવા જરૂરી છે:
●શું એરલોક રોટરી વાલ્વની ડિઝાઈન બ્લો થ્રુ અથવા ડ્રોપ થ્રુ તરીકે વધુ સારી છે?
●શું તમારે ખાસ સામગ્રીની જરૂર છે (ઉદાહરણ તરીકે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ) અથવા પ્રમાણભૂત અમલ પૂરતો છે?
●તમને જરૂરી થ્રુપુટ શું છે અને પ્રક્રિયા કરવા માટે સામગ્રીની બલ્ક ઘનતા કેટલી છે, તે વાલ્વનો વ્યાસ આપશે
●શું વાલ્વ ગરમીમાં સબમિટ થાય છે?શું તેને ચોક્કસ રોટર સ્ટેટર ક્લિયરન્સની જરૂર છે?
●શું વાલ્વ પ્રેશર ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ લાઇનને ફીડ કરે છે?શું તેને ડીગાસિંગની જરૂર છે?
●શું વાલ્વની અંદર સફાઈ માટે વારંવાર જવાની જરૂર છે?
●શું પાવડર ફ્રી ફ્લોઇંગ અથવા ચોક્કસ બ્લેડ અને પોકેટ ડિઝાઇન જરૂરી છે?
●શું એરલોક રોટરી વાલ્વને ધૂળ વિસ્ફોટના વિસ્તારમાં પ્રક્રિયા કરવા માટે પ્રમાણિત કરવાની જરૂર છે?જો હા, તો વાલ્વમાં અને તેની આસપાસ કયા ઝોનનું વર્ગીકરણ ધ્યાનમાં લેવાનું છે?
●શું વાલ્વ વિસ્ફોટ માટે પ્રતિરોધક હોવું જરૂરી છે (સામાન્ય રીતે 10 બાર)?
જો તમારી પાસે ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ લાઇનમાં રોટરી એરલોક વાલ્વ અને ડાયવર્ટર વાલ્વની માંગ હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કરો.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-14-2021