આ ક્ષેત્રમાં 20 વર્ષનો અનુભવ

ડેન્સ ફેઝ કન્વેઇંગ અને મંદ ફેઝ કન્વેઇંગ વચ્ચે શું તફાવત છે?ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ ?

ખાસ કરીને પ્રવાહી મિકેનિક્સના સંદર્ભમાં, ગાઢ તબક્કાના અવરજવર અને પાતળા તબક્કાના પરિવહન વચ્ચેના તફાવતને સમજવા માટે, અને ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ સિસ્ટમ્સને ચોક્કસ રીતે ડિઝાઇન અને માપાંકિત કરવામાં સક્ષમ થવા માટે.કેલિબ્રેશનની ઝડપ અને હવાનું દબાણ ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ સિસ્ટમમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.કેલિબ્રેશનની ચોકસાઈ મોટાભાગે સામગ્રીના પ્રકાર પર આધારિત છે.

29 (1)

ગાઢ તબક્કાના પરિવહનનો અર્થ શું છે?

ગાઢ તબક્કો પહોંચાડવો એ ઉદ્યોગમાં પ્રમાણમાં નવો ખ્યાલ છે.ગાઢ તબક્કો વહન, જેમ કે નામ સૂચવે છે, પાઇપલાઇનમાં જથ્થાબંધ સામગ્રીને ગીચ રીતે પહોંચાડવાની રીતનો સંદર્ભ આપે છે.ગાઢ તબક્કાના અવરજવરમાં, ઉત્પાદનને હવામાં લટકાવવામાં આવશે નહીં, કારણ કે પહોંચાડવામાં આવેલ સામગ્રી કાં તો ખૂબ ભારે અથવા ખૂબ ઘર્ષક છે, અને ઉચ્ચ હવા વેગ જાળવવો આવશ્યક છે.આનો અર્થ એ છે કે ઉત્પાદનો "તરંગો", "પ્લગ" અથવા "સેર" ના સ્વરૂપમાં પરિવહન કરવામાં આવશે, જેથી ઓછા વસ્ત્રો ઉત્પન્ન થાય, તેથી નાજુક ઉત્પાદનો માટે ગાઢ તબક્કા પરિવહન વધુ યોગ્ય છે.

પાતળા તબક્કાના પરિવહનનો અર્થ શું છે?

પાતળું તબક્કો પહોંચાડવામાં મોટી માત્રામાં વિખરાયેલી સામગ્રી પહોંચાડવાનો સમાવેશ થાય છે, આ કણો હળવા અને વધુ ઘર્ષક હોય છે.આનો અર્થ એ છે કે ગાઢ તબક્કાના અવરજવરની તુલનામાં, સામગ્રીને ઝડપી ગતિ અને ઉચ્ચ દબાણે પહોંચાડી શકાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, ટેલ્ક પ્લાસ્ટિકના કણો કરતાં હળવા અને ઓછા ઘર્ષક હોય છે, તેથી તેને વધુ ઝડપે અને હવાના દબાણે વહન કરી શકાય છે.પાતળું તબક્કો કન્વેઇંગમાં, બ્લોઅરનો ઉપયોગ એરફ્લો દ્વારા સિસ્ટમમાં ઉત્પાદન પહોંચાડવા માટે થાય છે.એરફ્લો માત્ર સામગ્રીને વહેતી રાખે છે અને સામગ્રીને પાઇપના તળિયે જમા થવાથી અટકાવે છે.

29 (2)

ન્યુમેટિક કન્વેઇંગમાં ગાઢ ફેઝ કન્વેઇંગ અને પાતળું ફેઝ કન્વેઇંગ વચ્ચેનો તફાવત

ગાઢ તબક્કો વહન અને પાતળું તબક્કો વહન વચ્ચેના કેટલાક તફાવતો અનિવાર્ય છે કારણ કે તે જથ્થાબંધ સામગ્રીની આંતરિક લાક્ષણિકતાઓ છે-ઉદાહરણ તરીકે, પાતળું તબક્કો વહન ઘણીવાર હળવા કણોને સંભાળે છે.નીચે આપેલા કેટલાક મુખ્ય તફાવતો છે જે ગાઢ તબક્કાની અવરજવર અને પાતળી તબક્કાની અવરજવર વચ્ચે છે:

1. ઝડપ: મંદ તબક્કાના વાયુયુક્ત વહનની ગતિ સામાન્ય રીતે ગાઢ તબક્કા કરતા ઝડપી હોય છે.વહન કરેલા કણોની ઘર્ષકતાને ધ્યાનમાં લેતા, ગાઢ તબક્કાની વહન ગતિ ઓછી હોય છે.

2. પવનનું દબાણ: મંદ તબક્કાની અવરજવર પ્રણાલીની નળીઓ અને પાઈપોમાં પવનનું દબાણ પાતળું તબક્કો અથવા ગીચ તબક્કાના વાયુયુક્ત વહન કરતાં ઓછું હોય છે.મંદ તબક્કાનું દબાણ ઓછું છે, અને ગાઢ તબક્કાનું દબાણ વધારે છે.

3. ઘર્ષણ: ઘર્ષણ પાવડરના ભૂકોને દર્શાવે છે.મંદ તબક્કાના પરિવહનમાં, કણોની હિલચાલની ઝડપને કારણે નુકસાન ખૂબ મોટું હોઈ શકે છે.જ્યારે ગાઢ તબક્કાની અવરજવરની વાત આવે છે, ત્યારે પરિસ્થિતિ તેનાથી વિપરીત હોય છે, કારણ કે આ પ્રક્રિયાઓમાં, સામગ્રીને અકબંધ રાખવા અને સરળતાથી તૂટી ન જાય તે માટે જથ્થાબંધ સામગ્રીને સામાન્ય રીતે ઓછી ઝડપે પહોંચાડવામાં આવે છે.

4. પાઈપનું કદ: પાતળું તબક્કો પરિવહન પ્રણાલીની પાઇપનું કદ ઘન તબક્કાના પરિવહન પ્રણાલીના પાઇપ કદ કરતાં ઘણી વાર મોટું હોય છે.આ ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ સિસ્ટમ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વિવિધ ઘટકો પણ વિશિષ્ટતાઓની દ્રષ્ટિએ થોડા અલગ છે, કારણ કે તેમની શ્રેષ્ઠ કામગીરી તેઓ વહન કરેલા કણો અને તેમની ઘર્ષણ અથવા સંવેદનશીલતા પર આધારિત છે.

5. કિંમત: ગાઢ તબક્કાની અવરજવર સિસ્ટમ બનાવવાની કિંમત સામાન્ય રીતે વધુ હોય છે, મુખ્યત્વે ઘટકોની વિશિષ્ટતાઓને કારણે.મંદ તબક્કાની અવરજવર પ્રણાલીની સરખામણીમાં, ગાઢ તબક્કાની અવરજવર પ્રણાલી પ્રમાણમાં વધુ મજબૂત છે.

6. લોડ ક્ષમતા અથવા ગુણોત્તર: પાતળું તબક્કો ન્યુમેટિક કન્વેઇંગ સિસ્ટમમાં ઘન-ગેસ માસ લોડ રેશિયો ઓછો હોય છે.તેનાથી વિપરિત, ગાઢ તબક્કા સિસ્ટમમાં ઘન-ગેસ માસ લોડ રેશિયો ખૂબ જ ઊંચો છે.

7. અંતર: ગાઢ તબક્કાની અવરજવર અને પાતળી તબક્કાની અવરજવરનું મહત્તમ વહન અંતર પણ અલગ છે: પાતળું તબક્કો પ્રણાલીનું વહન અંતર લાંબુ હોય છે, જ્યારે ગાઢ તબક્કા પ્રણાલીનું વહન અંતર સામાન્ય રીતે ઓછું હોય છે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-29-2021